Locomotora BR 89.0 II: Historia y Réplica Märklin en Escala HO

🚂 BR 89.0 II: la locomotora que maniobraba recuerdos

🚂 BR 89.0 II: la locomotora que maniobraba recuerdos
En el vasto paisaje ferroviario de la Alemania de entreguerras, hubo una locomotora que, sin pretensiones ni protagonismo, se convirtió en símbolo de eficiencia y resistencia: la BR 89.0 II. Compacta, silenciosa y tenaz, esta locomotora tanque con rodaje 0-3-0 fue diseñada para tareas de maniobra en patios industriales, donde el espacio era escaso y el balasto apenas toleraba 15 toneladas por eje.

Su historia comienza en 1934, cuando la Deutsche Reichsbahn encargó seis unidades. Tres de ellas funcionaban con vapor saturado (89001–89003), y las otras tres con vapor recalentado (89004–89006). La diferencia no tardó en notarse: las locomotoras recalentadas consumían un 18% menos de carbón, lo que llevó a un segundo pedido de cuatro unidades adicionales (89007–89010). La guerra truncó un tercer pedido, dejando la serie en apenas diez ejemplares. Pero esa limitación numérica no impidió que la BR 89.0 II dejara huella.

Estas locomotoras sobrevivieron al conflicto, aunque su destino se fragmentó. Cinco fueron cedidas a Polonia, donde prestaron servicio hasta 1954. Las otras cinco quedaron en manos de la DR (Deutsche Reichsbahn de la RDA), que a su vez transfirió tres más a Polonia por orden soviética. Ninguna llegó a formar parte de la DB (Deutsche Bundesbahn), lo que las convirtió en piezas únicas, ajenas al sistema ferroviario occidental.
Entre todas, la 89008 tuvo un destino especial. Fue la última en retirarse, en 1968, y pasó a formar parte del Museo del Transporte de Dresden. Años después, en 1992, fue adoptada por la asociación Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde en Schwerin, donde aún conserva su silueta como testigo de una época que se resiste al olvido.

Entre todas, la 89008 tuvo un destino especial. Fue la última en retirarse, en 1968, y pasó a formar parte del Museo del Transporte de Dresden. Años después, en 1992, fue adoptada por la asociación Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde en Schwerin, donde aún conserva su silueta como testigo de una época que se resiste al olvido.

Para ésta hermosa máquina, el fabricante Marklin ha hecho la réplica en escala HO, con grandes detalles y especial para los coleccionistas y apasionados por los trenes.

La réplica Märklin BR 89 en escala HO. Un homenaje eléctrico a la locomotora que maniobraba recuerdos.

⚙️ Ficha técnica de la réplica Märklin BR 89 (modelo 3000)

❤️ ¿Tuviste alguna vez una réplica de la BR 89?
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Es tu oportunidad de disfrutar de una maravillosa pieza que todo coleccionista y aficionado al Ferro modelismo desea tener.